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一種英制圓柱頭內(nèi)六角螺釘?shù)募庸?/h4>
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一種英制圓柱頭內(nèi)六角螺釘?shù)募庸? 　　機(jī)器零部件的可拆聯(lián)接有銷聯(lián)接、楔聯(lián)接、螺紋聯(lián)接、鍵及無鍵聯(lián)接等多種方式，其中尤以螺紋聯(lián)接應(yīng)用頗為廣泛。目前，世界各國(guó)使用的普通螺紋標(biāo)準(zhǔn)分2種，除了我國(guó)參照ISO標(biāo)準(zhǔn)頒布執(zhí)行的米制

焊接螺釘氧化膜發(fā)紅現(xiàn)象分析

焊接螺釘氧化膜發(fā)紅現(xiàn)象分析　　在對(duì)氧化線上的不同零件，不同批次進(jìn)行跟蹤分析，氧化膜發(fā)紅除生成的氫氧化鐵外，還有其它一些原因。而在生產(chǎn)實(shí)際中卻以同一種方式去解決，沒有對(duì)癥下藥，現(xiàn)有工藝范圍很寬，沒有具體的針對(duì)性，經(jīng)

緊固件行業(yè)的發(fā)展“曙光”

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緊固件行業(yè)的發(fā)展“曙光” 　　標(biāo)準(zhǔn)不僅僅能提高產(chǎn)品科技含量，幫助企業(yè)把產(chǎn)品賣出去，賣得更好，更能科學(xué)地掌握客觀規(guī)律。對(duì)于壓鉚螺釘，壓鉚螺絲，防盜螺絲，組合螺釘，焊接螺母，防盜螺釘，防盜螺栓，組合螺栓，三角螺釘，三角

復(fù)合材料結(jié)構(gòu)用緊固件材料

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復(fù)合材料結(jié)構(gòu)用緊固件材料　　目前用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)的緊固件材料主要有：合金鋼、鋁合金、鈦合金、不銹鋼、耐熱合金和復(fù)合材料等，材料的選用受到飛機(jī)性能、環(huán)境、結(jié)構(gòu)等多方面因素的影響，其中對(duì)于復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，其緊固件材料的選擇

風(fēng)電機(jī)組緊固件的廣闊市場(chǎng)

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風(fēng)電機(jī)組緊固件的廣闊市場(chǎng) 　　按照“十二五”規(guī)劃綱要，我國(guó)將“建設(shè)六個(gè)陸上和兩個(gè)海上大型風(fēng)電基地，新建裝機(jī)7000萬KW以上。”這意味著，在“十二五&rd

緊固件企業(yè)面臨的技術(shù)問題

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緊固件企業(yè)面臨的技術(shù)問題　　隨著交通工具的越來越發(fā)達(dá)與文化科技的發(fā)展，世界正在開始融合成一個(gè)大家庭。企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也開始走向世界化。近幾十年，我國(guó)在壓鉚螺釘，壓鉚螺絲，防盜螺絲，組合螺釘，焊接螺母，防盜螺釘，防盜螺栓

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